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成品油为什么还需要调和?

时间:2020-12-23 14:57 来源:成品油危险品经营许可证 作者:成品油危化品经营许可证

  虽然我国以欧洲汽油标准为参照,制定了国内汽油标准,但国内炼油厂生产的汽油品质难以达到标准要求。
  原因主要有两点:
  一是原料差。中石化、中石油两大集团基本可以代表国内成品油供应方。其中,中石化加工原油主要来自于中东地区的高硫中质原油,如沙特阿拉伯、阿联酋、伊朗等;中石油加工原油则主要是国产高硫中质原油,包括大庆油田、胜利油田等。而欧洲炼厂加工北海原油以及美国WTI原油皆属于低硫轻质甜原油,生产加工容易,国内企业所生产的汽油质量难免有所逊色。
  二是生产工艺水平不高。目前我国汽油的生产工艺主要以催化裂化为主,而催化汽油辛烷值相对较低、硫含量高、烯烃含量高;而欧美多采用重整工艺,油的品质较高。另外,我国炼厂在产品脱硫精制方面也有国外有一定的差距。
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  那么这些“先天”有些“不足”的汽油怎样才能符合国家相关标准呢?国内炼厂多用调和手段进行“后天”补充。炼厂通过投资获得高品质的汽油组分,与原来催化汽油等组分进行混掺调和之后,得到满足国标要求的油品,操作更为快捷且具备良好的经济性,如MTBE(甲基叔丁基醚)、醋酸仲丁酯等产品得到最大化的利用。其中,MTBE作为市场上提升辛烷值的主流产品,可以有效提升汽油辛烷值,而且不影响其他指标,在国内应用多年。
  随着化工市场快速发展,市场上各种新型抗爆剂层出不穷,调和方案也千差万别,如金属锰剂、无灰抗爆剂、醋酸仲丁酯、碳酸二甲酯等产品不断更新。
  从以上分析可知,要想产出合格成品油,调和工艺既是一种手段也是一种必要的补充。
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